Ekskavatorun saxlanması üçün ehtiyat tədbirləri
Ekskavatorlara müntəzəm texniki qulluqun məqsədi dəzgahların nasazlığını azaltmaq, maşının xidmət müddətini artırmaq, maşının dayanma müddətini qısaltmaq, işin səmərəliliyini artırmaq və istismar xərclərini azaltmaqdır.
Yanacaq, sürtkü yağları, su və havanı idarə etməklə nasazlıqları 70% azaltmaq olar.Əslində, uğursuzluqların təxminən 70% -i zəif idarəetmə ilə bağlıdır.
Dacil yoxlama
Vizual yoxlama: Lokomotiv işə başlamazdan əvvəl vizual yoxlama aparılmalıdır.Aşağıdakı ardıcıllıqla lokomotivin ətrafını və dibini hərtərəfli yoxlayın:
1. Yağ, yanacaq və soyuducu mayenin sızması olub-olmaması.
2. Bolt və qaykaların boşluğunu yoxlayın.
3. Elektrik dövrəsində qırılan naqillər, qısaqapanmalar və boş batareya konnektorlarının olub-olmaması.
4. Neftlə çirklənmənin olub-olmaması.
5. Mülki obyektlərin yığılmasının olub-olmaması.
Gündəlik baxım tədbirləri
Müntəzəm yoxlama işləri hidravlik ekskavatorların uzun müddət səmərəli işləməsini təmin etmək üçün vacib bir hissədir.Xüsusilə öz-özünə işləyən şəxslər üçün gündəlik yoxlama işində yaxşı bir iş görmək texniki xidmət xərclərini effektiv şəkildə azalda bilər.
Əvvəlcə maşını iki dəfə çevirin ki, görünüşü və mexaniki şassidə hər hansı bir anormallıq olub-olmadığını və fırlanan rulmandan yağ axan olub-olmadığını yoxlayın, sonra yavaşlama əyləc qurğusunu və sürgünün bolt bərkidicilərini yoxlayın.Təkərli ekskavatordursa, təkərlərin anormal olub olmadığını və hava təzyiqinin sabitliyini yoxlamaq lazımdır.
Ekskavatorun vedrə dişlərinin böyük aşınma olub olmadığını yoxlayın.Anlaşılır ki, çömçə dişlərinin aşınması tikinti prosesi zamanı müqaviməti xeyli artıracaq, bu da işin səmərəliliyinə ciddi təsir göstərəcək və avadanlıq hissələrinin aşınma dərəcəsini artıracaqdır.
Çubuq və silindrdə çatlar və ya yağ sızması olub olmadığını yoxlayın.Aşağı səviyyədən aşağı düşməmək üçün batareya elektrolitini yoxlayın.
Hava filtri çoxlu miqdarda tozlu havanın ekskavatora daxil olmasının qarşısını almaq üçün vacib bir hissədir və tez-tez yoxlanılmalı və təmizlənməlidir.
Həmişə yanacaq, sürtkü yağı, hidravlik yağ, soyuducu və s. əlavə edilməli olub-olmadığını yoxlayın və ən yaxşısı təlimatın tələblərinə uyğun olaraq yağı seçmək və onu təmiz saxlamaqdır.
Başladıqdan sonra yoxlayın
1. Fitin və bütün alətlərin yaxşı vəziyyətdə olub-olmaması.
2. Mühərrikin başlanğıc vəziyyəti, səs-küy və işlənmiş rəng.
3. Yağ, yanacaq və soyuducu mayenin sızması olub-olmaması.
Fuel rəhbərliyi
Müxtəlif ətraf mühit temperaturlarına uyğun olaraq müxtəlif marka dizel yağı seçilməlidir (ətraflı məlumat üçün Cədvəl 1-ə baxın);dizel yağı çirkləri, əhəng torpağı və su ilə qarışdırılmamalıdır, əks halda yanacaq pompası vaxtından əvvəl köhnələcəkdir;
aşağı mazutda parafin və kükürdün yüksək olması mühərrikə təsir edəcək.Zərər vermək;yanacaq çəninin daxili divarında su damlalarının qarşısını almaq üçün gündəlik əməliyyatdan sonra yanacaq çəni yanacaqla doldurulmalıdır;
gündəlik əməliyyatdan əvvəl suyu boşaltmaq üçün yanacaq çəninin altındakı boşaltma vanasını açın;mühərrikin yanacağı tükəndikdən və ya filtr elementi dəyişdirildikdən sonra yoldakı hava boşaldılmalıdır.
Minimum mühit temperaturu 0℃-10℃-20℃-30℃
Dizel dərəcəsi 0# -10# -20# -35#
Göndərmə vaxtı: 16 iyul 2022-ci il
