Track ayaqqabı qanunu geyin
Normal əməliyyat zamanı yol sancağı sancaq dəliyində yavaş-yavaş geriyə doğru fırlanır, ikisi bərabər şəkildə köhnəlir, sancaq çuxuru getdikcə böyüyür və pin tədricən incələşir.Əgər əməliyyat düzgün aparılmasa, məsələn, yüksək sürətlə dönmə, qəfil işə düşmə və ya sancaqları bağlamaq üçün palçıqlı suya, alaq otlarına və s. və sancaqlar deformasiyaya uğrayacaq və əyiləcək.Fırlanma, sancaq və sancaq çuxuru sürüşmə sürtünməsinə çevrilir və sürtünmə hissəsi təmas səthinin kiçik bir hissəsi ilə məhdudlaşır, sancaq tədricən krank şəklinə salınır və sancaq çuxuru da ellipsə çevrilir.
Sancaq çuxurunun artması həm də yolun hündürlüyünün uzanmasına səbəb olur (hər addım cığır çarxının hər iki ucundakı dəliklərin mərkəzi məsafəsidir), ona görə də rels çarxı və sürücü təkəri bir-birini üyüdür, trek başlığı aşınır. , və sürücü təkər dişləri bıçaq şəklindədir.Ölçməyə görə, addım 174 mm-dən 184 mm-ə dəyişdirildikdə, sürücü dişli dişlərinin açılış eni 87 mm-dən 97 mm-ə qədər dəyişir və bu zaman normal yuvarlanan tor tamamilə məhv edilir.
Trek ayaqqabısının meydançası uzun olduğundan, bu, gəzinti zamanı çarxların da tullanmasına səbəb olur ki, bu da trek ayaqqabısının enmə zolağının aşınmasını sürətləndirir.Uçuş zolağının çökməsi 4 mm-dən çox olduqda, təmir edilməlidir.
Trek başlığının bələdçi hissəsinin aşınması, əsasən, yolun kənara çıxması, rels başlığının ciddi deformasiyası, çarxın və bələdçi çarxın həddən artıq eksen silkələnməsi nəticəsində baş verir.
Ümumi hurdalanmış trek ayaqqabıları ciddi şəkildə köhnəlir və ya sürücü təkəri ilə hörülmüş hissədən keçir.
Trek ayaqqabılarının təmiri
Trek ayaqqabısının aşınması əsasən iki hissədən ibarətdir: cığır səthi və trek pin dəliyi.Təmir etmək çox sadədir.Yiv aşındıqdan sonra bir yiv sallanır və dərinlik 2~3 mm-dən çox olmadıqda, onu birbaşa örtmək və təmir etmək olar.Aşınma dərin olduqda, müxtəlif ölçülü polad çubuqlar xüsusi şərtlərə uyğun olaraq yivlərə doldurula və sonra hər tərəfdən qaynaq edilə bilər.Sancaq dəliyi üyüdüldükdən sonra orijinal ölçüsünə və orijinal çuxurun mərkəzi vəziyyətinə qaytarılmalıdır.Bu məqsədlə köhnəlmiş sancaq deşiyini kəsin, standart ölçülü sancağı daxil edin, sonra onu təxminən 800 ℃-ə qədər qızdırın və sonra qulağın kənarını yuvarlayın.Kəsiyin xarici tərəfinə yarımdairəvi dəmir lövhə əlavə edin və elektrik qaynağı ilə möhkəm qaynaq edin.Bu şəkildə təmir edilmiş trek ayaqqabıları 100 növbədən çox davam edə bilər.
Track ayaqqabıları üçün polad əvəz edin
Plitəli nəqliyyat vasitələrinin ayaqqabıları ümumiyyətlə, təxminən yüz illik istifadə tarixi olan yüksək manqanlı poladdan hazırlanır.Bunun səbəbi yüksək manqanlı poladın görkəmli bir xüsusiyyətə malik olmasıdır, yəni zərbə yükünün təsiri altında zərbə ilə sərtləşməyə məruz qalır, onu həm sərt, həm də aşınmaya davamlı bir səth təbəqəsi əmələ gətirir, eyni zamanda daxili hissəsinin möhkəmliyini və plastikliyini qoruyur. qat.Bununla belə, yüksək manqanlı polad palet kimi istifadə olunur, tez-tez çatlar, tərs dişlər və istifadə zamanı əyilmə səbəbindən erkən zədələnir və xidmət müddəti azdır.Bu çatışmazlığı aradan qaldırmaq üçün daxili imkanlara əsaslanan və istehsalı asan olan aşağı ərintili yüksək möhkəm polad 30SiMnMoV(Ti) polad hazırlanmışdır.O, yüksək manqanlı poladı əvəz etmək üçün trek ayaqqabılarının istehsalı üçün uğurla istifadə edilmişdir.
emal üsulları
Profilin iz ayaqqabısının emal texnologiyası ümumiyyətlə: profilin kəsilməsi, qazılması (zımbalanması), istilik müalicəsi, düzəldilməsi, rənglənməsi və digər proseslərin istifadəsi;buldozerin yolu tək armaturlu, ümumi boya rəngi isə sarıdır;Üç qabırğalıdır və boya rəngi qaradır.Profil üçün satın alınan material ümumiyyətlə 25MnB-dir və materialın son istilik müalicəsi sərtliyi HB364~444-dir.
Göndərmə vaxtı: 26 avqust 2022-ci il
