Tanışlıq
Ekskavatorlara müntəzəm texniki qulluqun məqsədi dəzgahların nasazlığını azaltmaq, maşının istismar müddətini uzatmaq, maşının dayanma müddətini qısaltmaq, işin səmərəliliyini artırmaq və istismar xərclərini azaltmaqdır.
Yanacaq, sürtkü yağları, su və havanı idarə etməklə nasazlıqları 70% azaltmaq olar.Əslində, uğursuzluqların təxminən 70% -i zəif idarəetmə ilə bağlıdır.
1. Yanacağın idarə edilməsi
Müxtəlif mühit temperaturlarına uyğun olaraq müxtəlif dərəcəli dizel yağı seçilməlidir (Cədvəl 1-ə bax);dizel yağı çirkləri, əhəng torpağı və su ilə qarışdırılmamalıdır, əks halda yanacaq pompası vaxtından əvvəl köhnələcəkdir;
Aşağı mazutda yüksək miqdarda parafin və kükürd olması mühərrikin zədələnməsinə səbəb olacaq;yanacaq çəninin daxili divarında su damcılarının əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün gündəlik işdən sonra yanacaq çəni yanacaqla doldurulmalıdır;
Gündəlik işə başlamazdan əvvəl suyu boşaltmaq üçün yanacaq çəninin altındakı boşaltma vanasını açın;mühərrikin yanacağı tükəndikdən və ya filtr elementi dəyişdirildikdən sonra yoldakı hava boşaldılmalıdır.
Minimum ətraf temperaturu 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
Dizel dərəcəsi 0# -10# -20# -35#
2. Digər neftin idarə edilməsi
Digər yağlara mühərrik yağı, hidravlik yağ, dişli yağı və s.;müxtəlif marka və dərəcəli yağları qarışdırmaq olmaz;
Müxtəlif növ ekskavator yağları istehsal prosesində müxtəlif kimyəvi və ya fiziki əlavələrə malikdir;
Yağın təmiz olmasını təmin etmək və müxtəlif əşyaların (su, toz, hissəciklər və s.) qarışmasının qarşısını almaq lazımdır;ətraf mühitin temperaturu və istifadəsinə uyğun olaraq yağ etiketini seçin.
Ətraf mühitin temperaturu yüksək olarsa, yüksək viskoziteli yağ istifadə edilməlidir;ətraf mühitin temperaturu aşağı olarsa, aşağı viskoziteli yağdan istifadə edilməlidir;
Ötürücü yağın viskozitesi böyük ötürmə yüklərini qəbul etmək üçün nisbətən böyükdür və hidravlik yağın özlülüyü maye axınının müqavimətini azaltmaq üçün nisbətən kiçikdir.
Ekskavatorlar üçün yağ seçimi
Konteyner Xarici temperatur ℃ Yağ növü Əvəzetmə dövrü h Əvəzetmə miqdarı L
Mühərrik yağı qabı -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Dönən dişli qutusu -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Damper korpusu CD SAE 30 6.8
Hidravlik çən CD SAE 10W 5000 PC200
Son Sürücü CD SAE90 1000 5.4
3. Yağların idarə olunması
Sürtkü yağından (yağdan) istifadə hərəkət edən səthlərin aşınmasını azalda və səs-küyün qarşısını ala bilər.Yağ saxlanarkən toz, qum, su və digər çirklərlə qarışdırılmamalıdır;
Yaxşı aşınmaya qarşı performansa malik və ağır iş şəraiti üçün uyğun olan litium əsaslı G2-L1 yağından istifadə etmək tövsiyə olunur;doldurarkən, bütün köhnə yağı sıxmağa çalışın və qumun yapışmaması üçün təmizləyin.
4. Filtr elementinə qulluq
Filtr elementi neft və ya qaz yolunda çirkləri süzmək rolunu oynayır, onun sistemə daxil olmasının qarşısını alır və uğursuzluğa səbəb olur;müxtəlif filtr elementləri (istismar və texniki xidmət təlimatının) tələblərinə uyğun olaraq mütəmadi olaraq dəyişdirilməlidir;
Filtr elementini dəyişdirərkən köhnə filtr elementinə metal bərkidilmiş olub olmadığını yoxlayın.Metal hissəcikləri aşkar edilərsə, vaxtında diaqnoz qoyun və təkmilləşdirmə tədbirləri həyata keçirin;maşının tələblərinə cavab verən təmiz filtr elementindən istifadə edin.
Saxta və aşağı filtr elementinin filtrləmə qabiliyyəti zəifdir və filtr təbəqəsinin səthi və material keyfiyyəti tələblərə cavab vermir, bu da maşının normal istifadəsinə ciddi təsir göstərəcəkdir.
5. Müntəzəm texniki xidmətin məzmunu
①Yeni maşın 250 saat işlədikdən sonra yanacaq filtri elementi və əlavə yanacaq filtri elementi dəyişdirilməlidir;mühərrik klapanının boşluğunu yoxlayın.
②Gündəlik texniki qulluq;hava filtri elementini yoxlayın, təmizləyin və ya dəyişdirin;
Soyutma sisteminin içini təmizləyin;yol ayaqqabısı boltlarını yoxlayın və sıxın;
Yolun arxa gərginliyini yoxlayın və tənzimləyin;suqəbuledici qızdırıcını yoxlayın;çömçə dişlərini dəyişdirin;
Kovanın boşluğunu tənzimləyin;ön pəncərə yuyucusu mayesinin maye səviyyəsini yoxlayın;kondisioneri yoxlayın və tənzimləyin;
Kabinənin döşəməsini təmizləyin;sarsıdıcı filtr elementini dəyişdirin (isteğe bağlı).
Soyutma sisteminin içini təmizləyərkən, mühərrik tam soyuduqdan sonra, su çəninin daxili təzyiqini boşaltmaq üçün su enjeksiyon portunun qapağını yavaş-yavaş gevşetin və sonra su sərbəst buraxıla bilər;
Mühərrik işləyərkən təmizlik işləri aparmayın, yüksək sürətli fırlanan fan təhlükə yaradacaq;
Soğutucu suyu təmizləyərkən və ya dəyişdirərkən maşın düz bir yerdə park edilməlidir;
Soyuducu və korroziya inhibitoru Cədvələ uyğun olaraq dəyişdirilməlidir
3. Antifrizin suya nisbəti Cədvəldə tələb olunduğu kimidir
4.Soyuducu növü Soyutma sisteminin daxili təmizlənməsi və dəyişdirilməsi dövrü Korroziyaya qarşı cihazın dəyişdirilməsi dövrü
AF-ACL antifriz (super antifriz) hər 2 ildən bir və ya hər 4000 saatdan bir hər 1000 saatdan bir və ya soyuducu dəyişdirilərkən
AF-PTL antifriz (uzunmüddətli antifriz) ildə və ya 2000 saat
AF-PT antifriz (qış növü) hər 6 aydan bir (yalnız payızda əlavə olunur)
Antifriz və suyun qarışdırma nisbəti
Ətraf mühitin temperaturu °C/tutum L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Antifriz PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10
③ Mühərriki işə salmazdan əvvəl elementləri yoxlayın.
Soğutucu səviyyəsinin hündürlüyünü yoxlayın (su əlavə edin);
Mühərrik yağının səviyyəsini yoxlayın və yağ əlavə edin;
Yanacaq səviyyəsini yoxlayın (yanacaq əlavə edin);
Hidravlik yağ səviyyəsini yoxlayın (hidravlik yağ əlavə edin);
Hava filtrinin tıxandığını yoxlayın;telləri yoxlayın;
Buynuzun normal olub olmadığını yoxlayın;kovanın yağlanmasını yoxlayın;
Yağ-su ayırıcıda su və çöküntü olub olmadığını yoxlayın.
④Hər 100 texniki xidmət elementi.
Bom silindr silindrinin baş pin;
Bum ayaq sancağı;
Bom silindrinin silindrinin çubuq ucu;
Çubuq silindr silindrinin baş sancağı;
Bum, çubuq birləşdirən pin;
Silindr silindrinin çubuqunun ucu;
Kova silindrinin silindr başının sancağı;
Yarım çubuq birləşdirən pin;
Çubuq, çömçə silindr silindrinin çubuq ucu;
Kova silindrinin silindr başının sancağı;
Çubuq birləşdirən pin;
Dönən dişli qutusundakı yağ səviyyəsini yoxlayın (yağ əlavə edin);
Yanacaq çənindən su və çöküntüləri boşaltın.
⑤ Baxım elementləri hər 250 saatdan bir.
Son sürücü qutusundakı yağ səviyyəsini yoxlayın (dişli yağı əlavə edin);
Batareyanın elektrolitini yoxlayın;
Mühərrik yağı qabındakı yağı dəyişdirin, mühərrik filtr elementini dəyişdirin;
fırlanan rulmanları yağlayın (2 yer);
Fan kəmərinin gərginliyini yoxlayın və kondisionerin kompressor kəmərinin gərginliyini yoxlayın və düzəlişlər edin.
⑥ Baxım elementləri hər 500 saatdan bir.
Baxım işlərini eyni vaxtda hər 100 və 250H yerinə yetirin;
Yanacaq filtrini dəyişdirin;
Fırlanan dişli yağın hündürlüyünü yoxlayın (yağ əlavə edin);
Radiator qanadlarını, yağ soyuducu qanadlarını və soyuducu qanadlarını yoxlayın və təmizləyin;
Hidravlik yağ filtri elementini dəyişdirin;son sürücü qutusunda yağı dəyişdirin (yalnız ilk dəfə 500 saatda və bundan sonra bir dəfə 1000 saatda);
Kondisioner sisteminin içərisində və xaricində hava filtrini təmizləyin;hidravlik yağ havalandırma filtrini dəyişdirin.
⑦Xidmət əşyaları hər 1000 saatdan bir.
Təmir işlərini eyni vaxtda hər 100, 250 və 500 saatdan bir yerinə yetirin;
Yağı döndərmə mexanizmi qutusuna dəyişdirin;amortizator korpusunun yağ səviyyəsini yoxlayın (qaytarma yağı);
Turbomühərrikin bütün bərkidicilərini yoxlayın;
Turbomühərrik rotorunun boşluğunu yoxlayın;
Generator kəmərinin gərginliyinin yoxlanılması və dəyişdirilməsi;
Korroziyaya qarşı filtr elementini dəyişdirin;
Son sürücü qutusunda yağı dəyişdirin.
⑧ Baxım elementləri hər 2000 saatdan bir.
İlk olaraq hər 100, 250, 500 və 1000 saatdan bir təmir işlərini tamamlayın;
Hidravlik yağ çəni filtrini təmizləyin;turbomühərriki təmizləyin və yoxlayın;
Generatoru yoxlayın, mühərriki işə salın;
Mühərrik klapanının boşluğunu yoxlayın (və tənzimləyin);
Amortizatoru yoxlayın.
⑨4000 saatdan çox texniki qulluq.
Hər 4000 saatdan bir su nasosunun yoxlanışını artırın;
Hidravlik yağın dəyişdirilməsi maddəsi hər 5000 saatdan bir əlavə edilir.
⑩ Uzunmüddətli saxlama.
Maşın uzun müddət saxlandıqda, hidravlik silindrin piston çubuğunun paslanmasının qarşısını almaq üçün işçi qurğu yerə qoyulmalıdır;bütün maşın yuyulmalı və qurudulmalı və quru qapalı mühitdə saxlanmalıdır
;Şərtlər məhduddursa və yalnız açıq havada saxlanıla bilərsə, maşın yaxşı süzülmüş sement döşəməsində park edilməlidir;
Saxlamadan əvvəl yanacaq çənini doldurun, bütün hissələri yağlayın, hidravlik yağı və yağı dəyişdirin, hidravlik silindrin piston çubuğunun açıq metal səthinə nazik təbəqə ilə yağ çəkin, batareyanın mənfi terminalını çıxarın və ya çıxarın. batareyanı və onu ayrıca saxlayın;
Ətraf mühitin minimum temperaturuna uyğun olaraq soyuducu suyuna müvafiq nisbətdə antifriz əlavə edin;
Hərəkət edən hissələri yağlamaq və batareyanı doldurmaq üçün mühərriki işə salın və maşını ayda bir dəfə işlədin;
Kondisioneri yandırın və 5-10 dəqiqə işləyin.
Göndərmə vaxtı: 29 iyun 2022-ci il
