WhatsApp Onlayn Söhbət!

Ekskavator üçün alt avtomobil hissələrini bilmək

Ekskavator üçün alt avtomobil hissələrini bilmək

1 Baxış:

“Dörd təkər və bir kəmər”dəki dörd təkər aşağıdakılara aiddir: dişli çarx, avara, yol çarxı və daşıyıcı çarx.Kəmər trasa aiddir.Onlar ekskavatorun iş qabiliyyəti və yerimə göstəriciləri ilə bilavasitə bağlıdır və onun çəkisi və istehsal xərcləri ekskavatorun özünün istehsal dəyərinin dörddə birini təşkil edir.

 

2.——İZLE QRUP:

TRACK GROUP, ekskavatorun cazibə qüvvəsini və iş və gəzinti yükünü yerə ötürməkdir.Ekskavatorları materialına görə polad TRACK GROUP və rezin TRACK GROUP olaraq bölmək olar.Polad TRACK GROUP yaxşı aşınma müqavimətinə, rahat texniki xidmətə və yaxşı qənaətə malikdir, buna görə də geniş istifadə olunur.Rubber TRACK GROUP ümumiyyətlə yolu zədələnmədən qorumaq üçün kiçik hidravlik ekskavatorlarda istifadə olunur.

Polad trek təsnifatı üçün trek ayaqqabıları: iki növ inteqral tip və birləşdirilmiş tip var.İnteqrasiya edilmiş TRACK GROUP trek ayaqqabılarının dişli dişləri var, onlar dişli çarxla birləşir və çarxın özü çarxlar kimi təkərlərin yuvarlanan yoluna çevrilir.Onun xüsusiyyətləri bunlardır: istehsalı asan, lakin tez köhnəlir.

İndi ekskavatorların çoxməqsədli birləşməsi kiçik meydança, yaxşı fırlanma və ekskavatorların sürətli yerimə sürəti ilə xarakterizə olunur.Uzun xidmət müddəti, trek ayaqqabısının materialı əsasən yüngül çəkisi, yüksək gücü, konstruksiyasına görə sadə və qiyməti ucuz olan yuvarlanan boşqabdır.Rulo təbəqələr Shuzhong materiallarında mövcuddur, məsələn, tək çubuqlu, ikiqat çubuqlu və üçlü çubuqlu.İndi ekskavatorlar üç qabırğadan istifadə edirlər.Onun xüsusiyyətləri qabırğaların hündürlüyünün kiçik olması, trek ayaqqabılarının möhkəmliyinin böyük olması, hərəkətin hamar olması və səs-küyün kiçik olmasıdır.

Trek lövhəsində 4 birləşdirici dəlik var və ortada gili avtomatik çıxarmaq üçün istifadə olunan iki təmizləyici dəlik var.İki bitişik trek ayaqqabısı arasında üst-üstə düşən hissələr var və iki bitişik trek ayaqqabısı üst-üstə düşən hissələrə çevrilir.Həddindən artıq gərginliyin relslər arasında sıxışdırılmasının qarşısını alın.

Bataqlıqda olan ekskavator üçbucaqlı TRACK GROUP ayaqqabısından istifadə edə bilər və onun en kəsiyi üçbucaqlıdır, yumşaq yerdə sıxıla bilər və dayaq qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər.

3.—— Dişli çarx:

Hidravlik ekskavator mühərrikinin gücü hərəkət edən mühərrik və hərəkət təkəri vasitəsilə TRACK GROUP-a ötürülür.TRACK GROUP-un idarəedici təkərinin və zəncir relsinin düzgün hörülmüş olması, ötürücü qutunun hamar olması tələb olunur və sancaq qolu köhnəldikdə və dartılan zaman TRACK GROUP hələ də yaxşı hörülmüş ola bilər."Dişlərin atlanması" fenomeni.Trenin hərəkət mexanizminin dişli çarxları adətən arxada yerləşdirilir.Bu yolla yolun gərginlik hissəsinin uzunluğunu qısaltmaq, güc itkisini azaltmaq və yolun istismar müddətini artırmaq olar.

Quruluşuna görə onu aşağıdakılara bölmək olar: inteqral tip və split tip

Meydançaya görə onu aşağıdakılara bölmək olar: bərabər hündürlük və qeyri-bərabər hündürlük

Material: 50Mn 45SIMN və sərtliyini HRC55-58-ə çatdırın

4.—— İşsiz:

Avadanlıq treki düzgün işləməyə yönəltmək üçün istifadə olunur ki, bu da onun yoldan kənara çıxmasının və yoldan yayınmasının qarşısını ala bilər.Hidravlik boşqabların əksəriyyəti eyni zamanda yolun təmas sahəsini yerə artıra və xüsusi təzyiqi azalda bilən rulon rolunu oynayır., Avara çarxın təkər səthi əsasən hamar səthdən hazırlanır və ortada istiqamətləndirmə üçün çiyin halqası var.Hər iki tərəfdəki torus rels zəncirini dəstəkləyə və roller rolunu oynaya bilər.Ən yaxın silindrlər arasındakı məsafə nə qədər kiçik olarsa, avara performansı bir o qədər yaxşı olar

Material: əsasən 40/50 polad və ya 35MN, tökmə, söndürülmüş və temperlənmiş, sərtlik HB230-270

Üstünlüklər: Avara maşının işləməsi və ömrünü uzatması üçün təkərin mərkəzi dəliyə baxan radial axını 3MM-dən az və ya ona bərabər olmalıdır və quraşdırma zamanı düzgün mərkəzləşdirilməlidir.

5. – Hərəkət çarxı:

Roliklərin funksiyası ekskavatorun ağırlığını yerə ötürməkdir.Ekskavator qeyri-bərabər yollarda hərəkət edərkən, çarxlar yerin təsirinə məruz qalacaq.Buna görə də, silindirlər böyük yüklərə və pis iş şəraitinə, tez-tez tozda olur.Bəzən palçıqlı suda da isladılır, buna görə də yaxşı bir möhür tələb olunur.

Material: Yaratmaq üçün 50mn-dən çox istifadə edin.Təkər səthi söndürülür və yaxşı aşınma müqaviməti əldə etmək üçün sərtlik HRC48~57-ə çatır.

Xüsusiyyətlər: onların əksəriyyəti sürüşmə rulmanları ilə dəstəklənir.Və üzən yağ möhürü ilə toz keçirməz.

Ümumiyyətlə, əsaslı təmir dövründə yalnız bir dəfə kərə yağı əlavə etmək lazımdır ki, bu da ekskavatorun adi texniki işini asanlaşdırır.

6.—— Daşıyıcı diyircəkli

Funksiya TRACK GROUP-u yuxarıda saxlamaqdır ki, TRACK GROUP müəyyən dərəcədə gərginliyə malik olsun.

Yuxarıdakı biliklərə əsaslanaraq, biz təxminən dörd təkərli sahənin əsas biliklərini başa düşə bilərik və dörd təkərli sahə haqqında ümumi anlayışa sahib ola bilərik.

Bir ekskavator olaraq, buldozerin şassi gəzinti cihazı bütün maşının istehsal dəyərinin dörddə birini təşkil edir ki, bu da onun əhəmiyyətini göstərir.

Bəzi yerli və beynəlxalq ekskavator markaları və kodları üçün aşağıdakılardır:

Yerli: Sany (SY) Liugong (CLG) Yuchai (YC) Xiamen Engineering (XG) Xugong (XE) Longgong (LG) China United (ZE) Sunward Intelligent (SWE)

Yaponiya: Komatsu~(PC) Hitachi~(EX, UH, ZAX) Kobelco~(SK, K) Sumitomo~(SH) Kato~(HD) Kubota~(U, K, KH, KX) Ishikawa Island~ (IS , IHI) Takeuchi ~ (JB)

Koreya: Doosan/Daewoo (DH, DX) Hyundai (R)

Amerika Birləşmiş Ştatları: Caterpillar (CAT) Case (CX)

İsveç: Volvo (VAVO, EC)

Almaniya: Atlas (ATLS)

və daha çox………

Komatsu ekskavatorlarında: ekskavatorlarda PC TRACK GROUP hidravlik ekskavatorlarını, D isə TRACK GROUP buldozerlərini ifadə edir.

PC-nin arxasındakı nömrə ekskavatorun iş çəkisini göstərir ki, bu da ekskavatorun ölçüsünü fərqləndirmək üçün əsasdır.Məsələn, PC60, PC130 və PC200 müvafiq olaraq 6T, 13T və 20T səviyyəli TRACK GROUP hidravlik ekskavatorlarını təmsil edir.Bununla belə, PC200-2 görünürsə, burada sonuncu -2 cəbri təmsil edir, ona görə də biz onu Komatsu 200 TRACK GROUP 20 tonluq hidravlik ekskavatorun ikinci nəsil məhsulu kimi başa düşə bilərik.

Məhsulun bəzilərini başa düşmək üçün bilik, sonra istehsal prosesinin istehsal prosesi də ümumi bir anlayışa sahib olmalıdır:

Rulonun texniki prosesi aşağıdakı addımları əhatə edir:

Təkər gövdəsi: boşluq → döymə → avtomobil istehsalı → istilik müalicəsi → yağ qazma → elektrik qaynağı → son dönmə → yığılacaq → mis qolbaq

Yan örtük: döymə → kobud işləmə və bitirmə tornalama → frezeləmə → montaj çuxurunun qazılması → paxlama → qazma deliği → daşlama → yığılacaq

Mərkəzi mil: boşluq → kobud tornalama → istilik müalicəsi → freze maşını → qazma çuxurunun tamamlanması → yığılacaq

Yuxarıda göstərilən bütün proseslər başa çatdıqdan sonra son montaj prosesi əməliyyatı həyata keçirilir.Xüsusi əməliyyatlar aşağıdakılardır: üç hissədən təmizləmə, cilalama → montaj → təzyiq testi → yanacaq doldurma → təzyiq testi → daşlama → rəngləmə → qablaşdırma → saxlama

Daşıyıcı rulonun texnoloji prosesi aşağıdakı addımları əhatə edir:

Təkər gövdəsi: boşluq → döymə → kobud tornalama → neft çuxurunun qazılması → istilik müalicəsi → dəqiq iş → mis qolun basılması → arxa qapağın montaj çuxurunun qazılması → elektrik qaynağı → saxlama

Braket: boşluq → döymə → kobud və incə torna → freze maşını → montaj çuxurunun qazılması → paxlama → qazma deliği

Ön qapaq Arxa qapaq: boşluq → kobudlaşdırma və bitirmə tornalama → qazma → havşalama → dişlərin dəyişdirilməsi → yağlama və saxlama

Dəstək mili: boşluq → kobud dönmə → neft qazma → istilik müalicəsi → incə daşlama → saxlama

Yuxarıda göstərilən bütün proseslər başa çatdıqdan sonra son montaj prosesi əməliyyatı həyata keçirilir.Xüsusi əməliyyatlar aşağıdakılardır:

Təmizləmə və cilalama → montaj → təzyiq sınağı → yanacaq doldurma → daşlama → rəngləmə → qablaşdırma və saxlama

Boşalmanın proses axınına aşağıdakı addımlar daxildir:

Təkər gövdəsi: boşluq → tökmə → kobud və incə tornalama → freze maşını → montaj deliklərinin qazılması → pahların kəsilməsi → uyğunlaşdırma → saxlama

Braket: boşluq → kobud dönmə → istilik müalicəsi → freze maşını (bəzilərinə freze ehtiyacı yoxdur) → incə daşlama → uyğunlaşma

Yuxarıdakı iki addımı tamamladıqdan sonra son montaj prosesi əməliyyatına keçin.Xüsusi əməliyyatlar aşağıdakılardır: cilalama→təmizləmə→təkər gövdəsinə basaraq mis qolu →montaj→təzyiq testi→yanacaq doldurma→daşlama→rəngləmə→qablaşdırma və saxlama

Sürücü təkərinin texnoloji prosesi aşağıdakı kimidir:

Döymə → istilik müalicəsi → kobud və incə tornalama → qazma (quraşdırma delikləri) → paxlama → daşlama → təmir → rəngləmə → qablaşdırma və saxlama

Zəncirvari proses əməliyyatı aşağıdakı kimidir:

Boşaltma → ikitərəfli frezeleme → qazma → pax qırma → daxili kvadrat deşik frezeleme


Göndərmə vaxtı: 30 aprel 2022-ci il