Main mil :Maerial 50Mn yüksək keyfiyyətli karbon konstruksiya poladdır, C tərkibi 0,48-0,56%, Si tərkibi 0,17-0,37%, Mn tərkibi 0,7-1,0%, S tərkibi 0,035%-dən az, P tərkibi 0,035%-dən az və Cr tərkibi 0,25%-dən 0,30%-ə qədər, Ni tərkibi 0,30%-dən az, Cu tərkibi 0,25%-dən azdır. Bunların arasında Mn ərintili poladda mühüm elementdir. materialın çevikliyini və plastikliyini yaxşılaşdıra, kifayət qədər möhkəmlik və aşınma müqavimətini təmin edə bilər.İstilik emalından sonra 50Mn polad yüksək möhkəmliyə və sərtliyə, əla nüfuza, dərin sərtləşdirici təbəqəyə və incə perlit toxumasına və yaxşı mexaniki performansa malikdir.
Əsas şaft üçün dizayn standartları 2 ilə 7 mm sərtləşdirici təbəqənin dərinliyini və 50 ilə 62 HRC arasında sərtləşmə sərtliyini tələb edir.
Bədən :Aşınma müqavimətini artırmaq üçüntçarx çarxı's gövdə, material 40Mn2 alaşımlı konstruktiv poladdır, C tərkibi 0,37-0,44%, Si tərkibi 0,17-0,37%, Mn tərkibi 1,4-1,8%, P tərkibi 0,030%-dən az və S tərkibi 0,030%-dən azdır.
The alt rulongövdə döymə prosesi ilə qəliblənir. Qəlibdən sonra kobud təkər gövdəsi təkər gövdəsinin içərisində yüksək möhkəmlik, plastiklik, möhkəmlik və ümumi mexaniki performansı saxlamaq üçün 26-32HRC sərtliyə nail olmaq üçün temperlənir.Təkər gövdəsinin səthi dayaq təkəri relsinin səthinin sərtliyini və aşınma müqavimətini artırmaq üçün söndürmə müalicəsinə məruz qalır. Söndürmə sərtliyi 50-58HRC, dərinliyi 6-12 mm-dir.Bu, rels səthinin sərtliyi ilə zəncirbənd birləşməsinin sərtliyi (48-58HRC) arasında əsas oxşarlığa səbəb olur.
Möhür:Ölçüsü və səthi pürüzlülükO-ringdizayn tələblərinə uyğun olmalıdır. Cütləşmə səthi yuvarlaqlaşdırılmalı, hər hansı buruqlardan və iti kənarlardan təmizlənməlidir.
Üzən möhür rezin və O-üzükyüksək keyfiyyətli butil kauçukdan seçilməlidir. Daxili diametr, sap ölçüsü, elastiklik, sərtlik (Sahil) və səth bitməsi standartlara uyğun olmalıdır.Quraşdırmadan əvvəl yuxarıda göstərilən elementlərin hamısı yoxlanılmalı və quraşdırmadan əvvəl yuxarıda göstərilən standartlara uyğun olaraq ixtisaslaşdırılmalıdır.
Boşluq :Oxa əsas oxu ilə qovşaq yatağı arasındakı boşluqdiyircəkligövdə 0,2-0,4 mm olmalıdır.Fırlanan zaman bloklanma olmamalıdırproblemvə yaxşı sızdırmazlıq performansı, yağ sızması yoxdur.
Yağlama :İçindəki rulman yağıiz rulonur yağ nasosundan istifadə etməklə vurulmalıdır. Lazım olduqda, sürtkü yağının özlülüyü müvafiq qaydada artırıla bilər.Daşıyıcı yağı vurmazdan əvvəl köhnəlmiş sürtkü boşaldılmalıdır.Sonra, yağ çıxana qədər yeni sürtkü yağ tıxacının dəliyinə əlavə edilməlidir.Sürtkü yağı vurulduqda göbələk qapağının vinti çıxarılmalı və yağlama qurğusunun yağlama ucu yağ kanalında çiyinə basdırılmalıdır. Yağ tıxacının sıxılma anı 157-255 Nm arasında idarə olunmalıdır.
Göndərmə vaxtı: 05 aprel 2023-cü il
