Ekskavatorun əsas quruluşu

Ekskavatorun əsas quruluşu aşağıdakılara bölünür:

1. Yürüş hissəsi;

2. Bədən hissəsi;

3. İşləyən cihaz hissəsi.

 İşləyən cihaz:

-bum, çubuq, vedrə, hidravlik silindr, birləşdirici çubuq, pin, boru kəməri.

Bədən hissələri

-mühərrik, amortizatorun əsas nasosu, əsas klapan, kabin, dönmə mexanizmi, fırlanan podşipnik, dönmə qovşağı, dönər masa, hidravlik yağ çəni, yanacaq çəni, idarəetmə yağ dövrəsi, elektrik komponentləri, əks çəki.

 Şassi hissəsi - rels çərçivəsi, yol, avara, diyircəkli, avara, son ötürücü, gərginlik cihazı.

 bədən hissəsi

Mühərrik - maşın gücünün mənbəyidir, yanacağın yanması nəticəsində yaranan istilik enerjisini krank mili birləşdirici çubuq mexanizmi vasitəsilə mexaniki enerjiyə çevirir.

 Əsas nasos amortizator vasitəsilə mühərrikin volanına birləşdirilir və volan tərəfindən çıxan mexaniki enerjini yüksək təzyiqli yağ axınına, yəni hidravlik enerjiyə çevirir.

Əsas klapan

- iş qurğusunun müxtəlif əməliyyatlarını həyata keçirmək üçün əsas nasos tərəfindən yüksək təzyiqli yağ çıxışını işçi qurğunun fəaliyyət ehtiyaclarına uyğun olaraq bölür.

 Dönmə mexanizmi - dönmə mühərrikindən və maşının istənilən bucaqda dönmə hərəkətini tamamlamaq üçün fırlanma rulmanı ilə birləşən fırlanma sürətini azaltma mexanizmindən ibarətdir.

Əks çəki

- Avtomobil gövdəsinin dinamik dayanıqlığını təmin etmək, fırlanma rulmanının fırlanma müqavimətini azaltmaq, sürətli və sabit fırlanma əldə etmək üçün maşının ağırlıq mərkəzini avtomobil gövdəsinin fırlanma mərkəzinə mümkün qədər yaxın edin.

Mərkəzi fırlanan birləşmə

– maşın istənilən istiqamətdə fırlananda üst gövdənin hidravlik yağ axını daxili fırlanan yağ kanalı vasitəsilə gövdənin aşağı hissəsindəki hərəkət mühərrikinə davamlı olaraq verilir və fırlanan birləşmənin içərisindəki hər bir yağ kanalı aşınmaya qarşıdır. Yaxşı performans və yüksək təzyiqə davamlı möhürlər ayrılır.

Kabinə

– Salon joystiklər, elektrik açarları, monitorinq panelləri, kondisionerlər və radiolar və s. ilə təchiz olunub. Sürücü oturacağı operatorun tələblərinə uyğun tənzimlənə bilər.。

Elektrik idarəetmə sistemi

Gücün uyğunlaşdırılmasına və yanacağa qənaətə nail olmaq üçün əsas nasos və mühərrikin birgə idarə edilməsi

Sürətli Güc Artırma

İş rejimi seçimi

toxunma rejimi

Avtomatik endirmə rejimi

Gəzinti sürətinin seçimi

Swing əyləc funksiyası

Mühərrikin avtomatik istiləşməsi və həddindən artıq istiliyin qarşısının alınması funksiyası

İşləyən cihaz hissəsi

 Bum silindr

- qazma hündürlüyünü və qazma dərinliyini onların teleskopik hərəkəti ilə tənzimləmək üçün bumun hər iki tərəfində iki silindr quraşdırılmışdır.

çubuq silindr

- Çubuğun (ön kolun) ön və arxa hərəkətini həyata keçirmək, çubuqun qazılmasını və ya boşaldılmasını həyata keçirmək üçün teleskopik hərəkəti vasitəsilə bumun yuxarı hissəsinə quraşdırılmışdır.

Kova yağ silindri

- çubuqun yuxarı hissəsinə (ön qoluna) quraşdırılaraq, onun teleskopik hərəkəti ilə vedrənin qazılması və boşaldılması əməliyyatları həyata keçirilir.

Sürətli, vaxta qənaət edən və yüksək səmərəli əməliyyat funksiyasını daha yaxşı həyata keçirmək üçün bütün işləyən cihaz əməliyyat prosesində hər bir işləyən cihazın mürəkkəb hərəkətindən keçməlidir.

Alt avtomobil hissələri

Track çərçivəsi (X çərçivə) -

şassi hissəsinin əsas struktur hissəsi, gəzinti hissəsinin dörd təkərli kəmərini birləşdirən, avtomobilin gövdəsini rəvan şəkildə dəstəkləyən və maşının gedişini həyata keçirən.

Roliklər

- Maşının ağırlığını torpaqlanmış yollarda bərabər şəkildə dəstəkləyir və paylayır.

Dəstək rulonları

– fırlanan yuxarı sürtgəci yuxarı saxlayın ki, bütün sürünən hamar şəkildə dönə bilsin.

trek ayaqqabısı

- maşının ağırlığını yerə bərabər paylamaq və maşının öz fırlanması ilə hərəkətini həyata keçirmək;yerlə təmas sahəsinin artırılması yerə xüsusi təzyiqi azalda bilər ki, maşın bataqlıqlar və iş kimi yumşaq yerdə gəzə bilsin;ehtiyaclara uyğun olaraq, istifadəçilər trek ayaqqabılarını genişləndirməyi və ya treki uzatmağı seçə bilərlər.

Avara təkəri

— izi bərkitmək və yolun gərginliyini uyğunlaşdırmaq üçün dartıcı silindr və gərginlik yayı ilə birləşdirilmiş;yolun ön hissəsi xarici qüvvənin təsirinə məruz qaldıqda, zərbə qüvvəsi tamponlama üçün bələdçi təkər vasitəsilə gərginləşdirici yayına ötürülür.Yolun zədələnməsinin qarşısının alınması.

Son sürücü

- maşına hərəkət etmək üçün güc təmin etmək, hidravlik enerjini hərəkət edən mühərrik vasitəsilə mexaniki enerjiyə çevirmək, dişli yavaşlama mexanizmi vasitəsilə yavaşlatmaq, fırlanma anını artırmaq və yolu döndərmək üçün hərəkət edən təkər kimi hərəkət edən mühərrik və hərəkət yavaşlama mexanizmi daxil olmaqla maşını həyata keçirmək üçün dişli çarxla.gəzmək