Sürətli buldozer alt dəstəsi qrupu buldozerin bütün ağırlığını daşıyır və buldozerin hərəkət funksiyasına cavabdehdir.Əsas zədələnmə forması aşağıdakı təmas hissələrində cəmləşən aşınmadır: zəncir çarxı seqment qrupu və rels pininin və rels kolunun xarici səthi: boşqabın assy və rels keçid assy rels səthi;rels çarxı və rels keçidinin assy rels səthi;daşıyıcı diyircəkli və relsli rels səthi;track pin və rels bushing əlaqə səthi;iz ayaqqabısı və yer və s.
1. Dişli dişli seqment qrupunun aşınması
Dişli dişli seqmentinin aşınması tez-tez dişlərin kökündə, ön və arxa cinahlarda, sol və sağ cinahlarda və zəncir dişlisi seqmentinin dişlərinin yuxarı hissəsində baş verir.Buldozer irəli getdikdə və zəncirvarı seqmentinin dişləri yol pinini və dirsək kollarını tutduqda dişli çarxın dişlərinin ön tərəfində aşınma baş verir;əksinə, buldozer geriyə doğru hərəkət etdikdə dişli çarxın dişlərinin arxa tərəfində aşınma baş verir.Trek çox boş olduqda, yol əyilir və zəncir çarxı seqmentinin dişləri zəncir zəncirinin yan tərəfinə təsir edir, bu da sürücü dişli çarxının dişlərinin yan tərəfində aşınmaya səbəb olur.
Dişli dişli seqmentində aşınmanın başqa bir forması üst geyimdir.Üst aşınma yol və dişli çarx seqmenti özlü materialla dolu olduqda və zəncir çarxı seqmentinin yol sancağı və yivli kol ilə əlaqəsi dəyişdirildikdə baş verir.Buldozer irəliyə doğru hərəkət etdikcə, dişli çarx seqmentinin sürücü tərəfindəki dişlərin arxa hissəsinin yuxarı hissəsində və rels pininin və rels kolunun yan tərəfində təəssürat yaranır.
2. Trekin köhnəlməsi
Quru yolun alt hissəsi hissələri sistemində (yağlanmış relsdən və möhürlənmiş yoldan fərqli olaraq) rels yağlanmır ki, bu da iş prosesi zamanı nisbi hərəkətə görə rels ştanqı ilə rels kolunun arasında aşınmaya səbəb olur.Trekdə sancaqlar və kollar arasında aşınma qaçılmaz və normaldır, lakin bu aşınma trekin hündürlüyünü uzadar və treki çox böyük edər.Bu aşınma vəziyyəti davam edərsə, yol kənara doğru hərəkət edəcək ki, bu da avara, rels çarxının, daşıyıcı diyircəyin, dişli çarxın seqmentinin və digər komponentlərin aşınmasına səbəb olacaq, həmçinin rels sancağının və kolun aşınmasını ağırlaşdıracaq.
Trasın aşınması həmçinin rels çarxı ilə yer arasındakı təmas nəticəsində rels hündürlüyünün azalmasında və rels keçidinin cığır səthi ilə boşluq, trekin təması nəticəsində yaranan cığır keçidinin hündürlüyündə özünü göstərir. azalma diyircəkli və daşıyıcı rulon.Trek ayaqqabıları ciddi şəkildə köhnəldikdə, buldozerin dartma qüvvəsi itiriləcəkdir.
Sürətli hərəkət mexanizminin aşınması üçün aşağıdakı tədbirlər görülə bilər:
1. Əgər buldozerin sürünən alt hissəsi ilkin mərhələdə açıq-aydın köhnəlirsə, əməliyyat dərhal dayandırılmalı və avara çarxının mərkəzinin, dişli çarxın seqmentinin, rels çarxının, rels çarxının, zəncir zəncirinin və uzununa mərkəz xəttinin üst-üstə düşməsi. alt korpusun çərçivəsi yoxlanılmalıdır;
2. İstismar müddətini uzatmaq üçün ön və arxa rels çarxları dəyişdirilə bilər, lakin tək və ikitərəfli çarxların altlıq karkasındakı ilkin vəziyyəti dəyişməz saxlanılmalıdır;
3. Avtomobilin alt hissəsinin hissələri istifadə həddinə qədər köhnəldikdən sonra avaralar, relslər, çarxlar, dişli çarxlar seqment qrupu, tikanlar və zəncir relsləri üzlük qaynaqla təmir oluna və ya dəyişdirilə bilər;
4. Trek zəncirinin hündürlüyünün köhnəlmə və yıpranma səbəbindən uzanması vəziyyətində bu, yol hissəsinin tərsinə çevrilməsi və ya yeni yol hissəsinin dəyişdirilməsi ilə aradan qaldırıla bilər.
Göndərmə vaxtı: 07 aprel 2022-ci il
